Tras el trágico accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba), las redes sociales se han llenado de mensajes e imágenes falsas que distorsionan lo sucedido. En las horas posteriores al suceso, comenzaron a difundirse vídeos manipulados, mensajes alarmistas y rumores sin base sobre los responsables y las circunstancias del siniestro
En este recopilatorio, INFOVERITAS desmonta las principales desinformaciones difundidas tras el suceso para aclarar qué es cierto y qué no.
Esta imagen no corresponde al accidente de Adamuz; muestra un descarrilamiento ocurrido en Barcelona en 2018
La imagen viralizada no es del accidente de Adamuz (Córdoba) de 2026. La fotografía muestra el descarrilamiento de un tren de cercanías en la provincia de Barcelona en el 2018.
Para determinar el origen de la imagen desde INFOVERITAS se ha realizado una búsqueda inversa con la herramienta de Google. La investigación arroja resultados en medios de comunicación que sitúan el accidente en la provincia de Barcelona el 20 de noviembre de 2018. Aquí tienes todos los detalles.
Adif no ha borrado los tuits sobre incidencias en el tramo de Adamuz
Tras el siniestro ferroviario del pasado 18 de enero, han comenzado a circular mensajes en redes sociales que aseguran que “los de Adif están borrando las conversaciones donde avisan de problemas en el tramo donde ocurrió el accidente” en Adamuz (Córdoba).
Estas publicaciones se difunden con capturas de pantallas de avisos de incidencia procedentes de la cuenta de información de Adif (@InfoAdif) para sugerir que se han eliminado después del siniestro.
Pero, es falso. A 20 de enero de 2026, los tuits en X sobre incidencias en el tramo de Adamuz siguen publicados y visibles para los usuarios en la cuenta de información de Adif @InfoAdif.
Koldo sí asesoró a Azvi, la empresa que participó en las obras del tramo de Adamuz
Esto es cierto. Koldo sí fue asesor de Azvi, una de las empresas que participaron en la renovación del tramo del accidente de Adamuz (Córdoba). Los contratos en concreto datan de 2021 y 2022. Koldo comenzó su labor de asesor en 2023, aunque The Objective informa de pagos mensuales previos de la empresa a Koldo sin el respaldo de un contrato. Sin embargo, no se puede probar de manera independiente que las obras adjudicadas hayan estado relacionadas con el accidente. Tienes más información en este texto.
La periodista Lourdes Maldonado (RTVE) no se ríe mientras informa de los muertos del accidente ferroviario de Adamuz
Se difunde en redes sociales una captura de pantalla fuera de contexto del especial informativo de Televisión Española sobre el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) en la que aparece la presentadora Lourdes Maldonado sonriendo.
La captura de pantalla viralizada corresponde al momento en el que la periodista hablaba con un vecino de Adamuz sobre la solidaridad del pueblo con los afectados.
El Gobierno “no regaló” 247 millones a Marruecos para mejorar su red ferroviaria
Se trata de una concesión real del Gobierno de España. No obstante, no es dinero a fondo perdido. Se trata de un préstamo reembolsable que tiene que devolverse al Gobierno de España.
La afirmación viralizada se refiere a una decisión del Consejo de Ministros de abril de 2019. En esa fecha, España aprobó créditos reembolsables por 247 millones de euros con cargo al Fondo para la Internacionalización de la Empresa (FIEM), destinados a proyectos ferroviarios en Marruecos y Uzbekistán con participación de empresas españolas, se señala en esta nota de prensa correspondiente al Consejo de Ministros del 12 de abril de 2019.
Esta imagen del accidente ferroviario ha sido generada con IA
Cuidado de las imágenes falsas que circulan en redes sociales como si fueran del accidente de Adamuz (Córdoba). Esta, por ejemplo, es una creación generada con inteligencia artificial, como indica la marca de agua de Gemini.
Por otro lado, los trenes que aparecen en la imagen son ambos de la compañía Iryo. Sin embargo, en el accidente colisionaron un tren de la compañía Iryo y un Alvia, de Renfe.
Fuentes
Comunicados de Adif de 2021 y 2022
Artículos de Servimedia y RTVE
Página web de Unión Temporal de Empresas (UTE)
Artículo The Objective
Análisis de la imagen del equipo de INFOVERITAS
Artículo de la Agencia EFE donde informa de la última hora del suceso
Nota de prensa correspondiente al Consejo de Ministros (12/04/2019)
Nota de prensa de Talgo (30/05/2019)
Información sobre FIEM en la página web del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa
Informativo de Televisión Española del 18 de enero sobre el accidente ferroviario en Adamuz
Búsqueda inversa de la imagen con la herramienta de Google
Artículode RTVE (20/11/2018) sobre el descarrilamiento de un tren en la provincia de Barcelona
Artículo de El País (20/11/2018) sobre el accidente de un tren de cercanías en la provincia de Barcelona